Se comercializează individual (1 buc.).
În linii generale, alegerea lamelei se face astfel:
- RALLY Blade – recomandat pentru utilizarea în raliuri.
- PRO Blade – recomandat pentru utilizarea pe circuit (asfalt).
Lungimea lamelei se alege în funcție de spațiul disponibil pe vehicul. În special la mașinile de raliu, se recomandă utilizarea celui mai lung braț posibil, pentru a permite funcționarea corectă a suspensiilor cu cursă mare.
Rigiditatea barei stabilizatoare este influențată și de diametrul tubului utilizat împreună cu brațele:
- Tub 25 × 2 mm – recomandat pentru vehicule de până la aproximativ 1.000 kg, atât pentru puntea față, cât și pentru cea spate, în utilizare pe macadam sau zăpadă.
- Pentru vehicule cu masa de peste 1.000 kg, se recomandă tub 32 × 2 mm pentru macadam și zăpadă.
- Pentru utilizarea pe asfalt:
- până la 1.000 kg – tub 32 × 2 mm;
- peste 1.000 kg – tub 35 × 3 mm.
Pachetul include
- 1 × lamelă din oțel pentru arcuri.
- 1 × adaptor sudabil pentru tub, fabricat din oțel 4130 Chromoly (25CrMo4).
Specificații tehnice
- Lungime maximă: 240 mm.
- Lungime pentru montarea articulației Rose Joint: 26 mm.
- Lungimea efectivă a lamei: 160 mm.
- Lungimea adaptorului sudabil: 56 mm.
- Diametrul maxim al tubului compatibil: 30 mm.
- Rigiditate: 135 Nm.
- Diametru de montare pentru articulația Rose Joint: 10 mm (compatibil atât cu articulații cu filet exterior, cât și cu filet interior).
- Filet pentru șurubul de blocare: M12×1,5.
Accesorii disponibile
- Brațe pentru reglaj din habitaclu (cockpit adjustment).
- Kit de reglaj al barei stabilizatoare din habitaclu.
- Tuburi în diferite dimensiuni.
- Tuburi prelucrate și sudate conform dimensiunilor solicitate.
- Urechi de prindere pentru tub.
- Bielete de legătură către brațul suspensiei sau către montant.
Se comercializează individual (1 buc.).
Recenzii
Nu există recenzii până acum.