Atunci când doriți să obțineți un bump-steer optim pentru mașina dumneavoastră, acesta este setul de care aveți nevoie. Bump-steer-ul optim este rareori corect la mașinile de stradă atunci când acestea sunt utilizate pe circuit. Reglarea este posibilă doar cu ajutorul acestui set.
Îndepărtați articulația originală a brațului de direcție, montați această piesă pe pivotul fuzetei și alegeți articulația uniball (Heim Joint) potrivită. Apoi reglați bump-steer-ul prin ajustarea pe înălțime a articulației uniball cu ajutorul șaibelor de pe pivot.
Citiți mai multe mai jos.
- Diametrul pivotului: 14 mm
- Lungime maximă: 96 mm
- Piuliță de blocare superioară M12×1,5, cu filet de 20 mm lungime
- Secțiune de 14 mm, cu lungimea de aproximativ 26 mm
- Piuliță de blocare inferioară M14×1,5
- Piulițele sunt incluse
- Prețul include 1 pivot; pentru o pereche, comandați 2 bucăți
Se potrivește pentru:
- Volvo 850 Wagon (855) 8.1992 – 10.1997
- Volvo 850 Sedan (854) 7.1994 – 12.1996
- Volvo 960 II Wagon (964) FWD 08.1994 – 12.1996
- Volvo 960 II Sedan (965) FWD 07.1994 – 12.1996
- Volvo C70 Cabriolet (873) 3.1998 – 12.2005
- Volvo C70 Cabriolet (872) 3.1998 – 12.2005
- Volvo S70 (LS 874) 11.1996 – 11.2000
- Volvo S70 (LS 874) 11.1996 – 11.2000
- Volvo S90 (964) 1.1997 – 5.1998
- Volvo V70 I (LV 875, 876) 12.1995 – 12.2000
- Volvo V90 I Wagon (965) 11.1996 – 12.1998
Recenzii
Nu există recenzii până acum.