Bumpsteer-ul reprezintă modificarea unghiului de convergență atunci când roata se deplasează în sus și în jos odată cu suspensia. La mașinile de stradă se pot măsura de obicei 20–40 mm de variație a convergenței pe întreaga cursă a suspensiei. În motorsport, această variație trebuie de obicei redusă la minimum. Fără articulații de direcție tip bumpsteer, reglarea este foarte dificilă.
- Articulație sferică Chromoly de 14 mm sau Rose Joint, în funcție de produs
- Pivot din 25CrMo4 prelucrat CNC, diametru 14 mm
- Piulițe autoblocante Nyloc
- 2× șaibe universale pentru reglarea bumpsteer-ului după măsurare
- Filet M14×1,5 pentru piulița de blocare inferioară
- Corpul articulației cu filetul de montare corespunzător pentru bieleta de direcție
- Prețul include 2 articulații
Consultați instrucțiunile producătorului mașinii pentru montarea articulației de direcție.
https://uniball.fi/wp-content/uploads/2024/10/Bumpsteer-pin-installation-instruction.pdf
Toyota Starlet KP61/62
Recenzii
Nu există recenzii până acum.